Máy nén khí không khởi động: 10 nguyên nhân và cách khắc phục

Nghe có vẻ quá đơn giản để tin được, nhưng nút dừng khẩn cấp (E-Stop) đã được kích hoạt là lý do hàng đầu khiến... Máy nén ACó vẻ như hoàn toàn không phản hồi. Nút dừng khẩn cấp ngắt mạch điều khiển đột ngột. Nó có thể bị ấn cố ý bởi một công nhân đi ngang qua, bị xe nâng vô tình va phải, hoặc bị kích hoạt bởi rung động mạnh của máy móc.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Sự can thiệp của con người hoặc khối tiếp xúc bị lỗi/lỏng lẻo phía sau nút dừng khẩn cấp.

✓ Khắc phục: Xoay và kéo nút Dừng khẩn cấp màu đỏ để đảm bảo nó bật ra. Nếu màn hình sáng lên hoặc lỗi biến mất, bạn đã tìm ra vấn đề.

Nếu màn hình PLC hoàn toàn tối đen, bộ điều khiển của máy nén không có điện. Máy nén công nghiệp giảm điện áp cao (380V/480V) xuống điện áp điều khiển an toàn (24V hoặc 110V) bằng cách sử dụng biến áp. Nếu xảy ra hiện tượng tăng điện áp đột ngột, các cầu chì thủy tinh nhỏ bảo vệ biến áp này sẽ bị đứt để bảo vệ PLC.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Sự tăng đột biến điện áp từ lưới điện hoặc van điện từ bị đoản mạch, gây ra hiện tượng dòng điện quá lớn trong mạch điều khiển.

✓ Khắc phục: Mở tủ điện. Kiểm tra độ thông mạch của các cầu chì nhỏ (thường là 2A hoặc 5A) gần máy biến áp bằng đồng hồ vạn năng. Thay thế nếu bị cháy.

Máy nén sẽ không khởi động nếu nó cho rằng không cần thiết. Nếu bình chứa khí đã được nạp đầy áp suất, công tắc áp suất hoặc cảm biến áp suất sẽ báo cho PLC biết "Không khởi động". Nếu bạn nhấn nút khởi động mà không có gì xảy ra (nhưng màn hình vẫn bật), cảm biến có thể bị hiệu chuẩn sai, bị kẹt hoặc đơn giản là chưa có nhu cầu sử dụng khí.

✕ Nguyên nhân gốc: Logic hoạt động bình thường, hoặc cảm biến áp suất bị hỏng/tắc nghẽn, gửi tín hiệu "Áp suất cao" sai.

✓ Khắc phục: Kiểm tra chỉ số áp suất hiển thị trên màn hình. Nếu màn hình hiển thị 8 bar nhưng bình chứa khí của bạn trống rỗng, cảm biến bị hỏng. Xả hết khí trong bình bằng tay để xem máy nén có hoạt động hay không.

Động cơ ba pha phải được đấu dây hoàn hảo. Nếu L1, L2 và L3 bị lỗi, máy nén khí trục vít sẽ chạy ngược chiều – ngay lập tức làm hỏng bộ phận nén khí do thiếu dầu bôi trơn. Để ngăn chặn điều này, Rơle bảo vệ pha liên tục giám sát nguồn điện đầu vào. Nếu điện lưới bị mất một pha, hoặc nếu thợ điện đấu lại dây điện trong tòa nhà, rơle sẽ khóa bộ khởi động.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Sự không ổn định của lưới điện bên ngoài hoặc lỗi do con người trong quá trình lắp đặt điện gần đây.

✓ Khắc phục: Kiểm tra đèn đỏ trên rơle pha bên trong tủ điện. Đo điện áp đầu vào để xác nhận cả ba pha đều có mặt. Nếu bị đảo ngược, hãy đổi chỗ hai dây dẫn điện đầu vào một cách an toàn.

Nếu máy nén trước đó đã tắt do tiêu thụ quá nhiều dòng điện, rơle quá tải nhiệt (nằm dưới công tắc tơ chính) sẽ bị ngắt. Đây là một công tắc vật lý có thể bật ra. Cho đến khi được đặt lại thủ công, mạch điều khiển sẽ không cho phép máy khởi động lại.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Sự cố dòng điện cao trước đó do điện áp thấp, áp suất cao hoặc bộ phận phân tách bị tắc nghẽn.

✓ Khắc phục: Mở tủ và nhấn nút "Reset" màu xanh hoặc đỏ trên rơle quá tải. Cảnh báo: Nếu máy lại ngắt ngay lập tức sau khi khởi động, đừng khởi động lại lần nữa. Hãy tìm nguồn gốc của dòng điện cao.

Khi bạn nhấn nút khởi động, PLC sẽ gửi tín hiệu đến cuộn dây của công tắc tơ AC để đóng các tiếp điểm nguồn chịu tải nặng. Nếu bạn nghe thấy tiếng tách nhưng động cơ không quay, có thể các điểm tiếp xúc bên trong công tắc tơ đã bị rỗ, cháy hoặc chảy dính vào nhau.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Hao mòn thông thường. Các tiếp điểm phát ra tia lửa điện nhẹ mỗi khi chúng hoạt động. Sau hàng triệu chu kỳ, kim loại bị xuống cấp.

✓ Khắc phục: Khi nguồn điện bị ngắt hoàn toàn, hãy kiểm tra các công tắc tơ. Nếu chúng bị đen hoặc có mùi khét, hãy thay thế cụm công tắc tơ.

Máy nén phải khởi động với van hút đóng (không tải) để động cơ có thể quay tự do đạt đến tốc độ vòng quay hoạt động. Nếu van hút bị kẹt ở vị trí mở, động cơ sẽ cố gắng nén khí từ trạng thái dừng hoàn toàn. Động cơ sẽ phát ra tiếng ồn lớn, tiêu thụ dòng điện cực lớn do hiện tượng kẹt rôto và làm ngắt cầu dao trong vòng 3 đến 5 giây.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Lò xo van nạp bị gãy, van điện từ bị kẹt ở trạng thái mở, hoặc rỉ sét bên trong gây ra hiện tượng kẹt piston nạp.

✓ Khắc phục: Tháo bộ lọc khí nạp và kiểm tra tấm van. Tấm van phải đóng hoàn toàn khi máy tắt. Nếu nó bị kẹt ở vị trí mở, hãy sửa chữa hoặc thay thế cụm van khí nạp.

Nếu máy nén đã ngừng hoạt động cách đây một giờ do lỗi nhiệt độ cao (vượt quá 105°C), PLC sẽ khóa máy. Ngay cả khi máy đã nguội xuống nhiệt độ phòng, nó vẫn sẽ không khởi động cho đến khi mã lỗi được người vận hành xác nhận và xóa thủ công.

✕ Nguyên nhân gốc: Sự cố quá nhiệt trước đó chưa được xóa khỏi bộ nhớ của máy tính.

✓ Khắc phục: Kiểm tra màn hình PLC để tìm các lỗi đang hoạt động. Điều hướng đến lịch sử cảnh báo, nhấn nút "Đặt lại" hoặc "Xóa" để xác nhận lỗi và thử khởi động lại.

Nếu bạn nhấn nút khởi động và cầu dao chính của nhà máy lập tức ngắt với tiếng nổ lớn, rất có thể bạn đã gặp phải hiện tượng đoản mạch. Nếu lớp cách điện trên các cuộn dây đồng bên trong động cơ điện bị chảy, dòng điện sẽ dẫn trực tiếp xuống vỏ động cơ.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Quá nhiệt kéo dài, quá tải mãn tính, mất cân bằng điện áp nghiêm trọng hoặc cuộn dây nhôm mạ đồng (CCA) giá rẻ bị chảy do quá tải.

✓ Khắc phục: Ngắt kết nối dây dẫn động cơ. Sử dụng máy đo điện trở cách điện (megohmmeter/megger) để kiểm tra điện trở cách điện giữa các cuộn dây và đất. Nếu giá trị đo được gần bằng không, động cơ đã hỏng và cần phải quấn lại toàn bộ hoặc thay thế.

Nếu động cơ hoạt động tốt, các công tắc tơ đóng, và điện áp hoàn hảo, nhưng động cơ chỉ kêu vo vo trong 3 giây rồi làm ngắt cầu dao đột ngột — thì đó là hiện tượng kẹt rôto. Nhưng vấn đề không nằm ở động cơ; mà là ở bộ phận mà động cơ được gắn vào.

Bên trong bộ phận nén khí trục vít, rôto đực và rôto cái quay với khe hở chỉ vài phần nghìn inch. Nếu ổ bi hỏng, các rôto sẽ va đập vào nhau hoặc vào vỏ gang. Ma sát kim loại sẽ hàn dính các bộ phận lại với nhau. Động cơ đang cố gắng quay một khối sắt đặc.

✕ Nguyên nhân gốc rễ: Bỏ qua chu kỳ thay dầu dẫn đến tích tụ cặn dầu, vận hành máy ngược chiều, hoặc sử dụng vòng bi vượt quá tuổi thọ 50.000 giờ mà không bảo dưỡng.

✓ Khắc phục: Khi nguồn điện bị ngắt, hãy thử xoay đầu nén khí bằng tay bằng cách sử dụng khớp nối hoặc dây đai. Nếu bạn không thể xoay nó bằng cờ lê, đầu nén khí đã bị kẹt. Không cố gắng khởi động cưỡng bức. Cần phải tháo đầu nén khí ra để được sửa chữa tại nhà máy.