Mae pwyso'r botwm cychwyn a chlywed dim byd — neu ddim ond hum blin — yn foment sy'n peri gofid i unrhyw reolwr ffatri.Er y gallai cywasgydd sy'n rhedeg daflu rhybudd tymheredd uchel sy'n rhoi amser i chi ymateb, mae peiriant sy'n gwrthod troi ymlaen yn gadael eich llinell gynhyrchu gyfan yn gwbl ddall. Cywasgydd Aer Mae methu â chychwyn yn disgyn i un o bedwar categori gwahanol: cloi rhesymeg rheoli, methiant cyflenwad trydanol, cydgloi diogelwch, neu rwymo mecanyddol difrifol.Rydym wedi dogfennu'r 10 achos sylfaenol mwyaf cyffredin, wedi'u rhestru o wallau dynol syml i fethiannau caledwedd trychinebus.
Diogelwch
Rhyng-gloi Gweithredol
Trydanol
Cliciau neu Humiau
01 — BRIWSENNIAD Deall y Categorïau Methiant
Cyn i chi godi multimedr neu wrench, arsylwch symptomau ffisegol y peiriant. Bydd statws y panel arddangos a'r synau y mae'r cywasgydd yn eu gwneud yn eich cyfeirio ar unwaith at y llwybr diagnostig cywir.
| Symptom Corfforol | Categori nam | Ble i Edrych yn Gyntaf |
| Mae'r sgrin yn ddu; nid yw'r botymau'n gwneud dim byd | Colli Pŵer Rheoli | Prif dorrwr cyfleuster, ffiwsiau rheoli mewnol, trawsnewidydd. |
| Mae'r sgrin YMLAEN, ond nid yw pwyso cychwyn yn gwneud dim byd | Rhyng-glo Diogelwch / Rhesymeg | Botwm E-Stop, switsh pwysau, codau nam heb eu clirio. |
| Clywch glic neu hwm, yna mae'r torrwr yn tripio | Foltedd Uchel / Gorlwytho | Cyswlltwyr, pŵer cyfnod sy'n dod i mewn, falf dadlwytho. |
| Yn chwythu'r prif dorrwr ar unwaith; mae arogl wedi'i losgi | Trydanol / Mecanyddol Difrifol | Dirwyniadau modur wedi'u byrhau, pen aer wedi'i glymu'n llwyr. |
02 — ACHOSION GWRAIDD Pob 10 Achos Pam Na Fydd yn Dechrau
Gweithiwch drwy'r 10 eitem hyn gan ddechrau o'r brig. Peidiwch â rhwygo'r falf cymeriant ar wahân cyn gwirio'r botwm stopio brys.
01
Diogelwch / Rhesymeg Botwm Stopio Brys wedi'i Ymgysylltu
Mae'n swnio'n rhy syml i fod yn wir, ond mae E-Stop wedi'i ddefnyddio yw'r rheswm #1 a Cywasgydd Ayn ymddangos yn gwbl anymatebol. Mae'r stop-E yn torri'r gylched reoli yn galed. Gall gael ei wthio'n fwriadol gan weithiwr sy'n mynd heibio, ei daro'n ddamweiniol gan fforch godi, neu ei sbarduno gan ddirgryniad peiriant trwm.
✕ Achos sylfaenol: Ymyrraeth ddynol neu floc cyswllt diffygiol/rhydd y tu ôl i'r botwm stopio argyfwng.
✓ Atgyweiriad: Trowch a thynnwch y botwm Stopio Brys coch i sicrhau ei fod yn dod allan. Os yw'r sgrin yn deffro neu os yw'r nam yn clirio, rydych chi wedi dod o hyd i'r broblem.
02
Pŵer Rheoli Ffiws Rheoli neu Drawsnewidydd wedi Chwythu
Os yw arddangosfa'r PLC yn hollol ddu, nid oes gan ymennydd y cywasgydd unrhyw bŵer. Mae cywasgwyr diwydiannol yn gostwng y foltedd uchel (380V/480V) i foltedd rheoli diogel (24V neu 110V) gan ddefnyddio trawsnewidydd. Os oedd ymchwydd pŵer, byddai'r ffiwsiau gwydr bach sy'n amddiffyn y trawsnewidydd hwn yn chwythu i achub y PLC.
✕ Achos sylfaenol: Pigiad foltedd o'r grid cyfleustodau, neu falf solenoid wedi'i byrhau yn tynnu gormod o gerrynt ar y gylched reoli.
✓ Atgyweiriad: Agorwch y cabinet trydanol. Gwiriwch y ffiwsiau bach mewn-lein (fel arfer 2A neu 5A) ger y trawsnewidydd gyda multimedr am barhad. Amnewidiwch os ydynt wedi chwythu.
03
Diogelwch / Rhesymeg System Eisoes ar y Pwysedd Uchaf
Ni fydd cywasgydd yn cychwyn os yw'n credu nad oes angen iddo wneud hynny. Os yw tanc y derbynnydd aer wedi'i wasgu'n llawn, mae'r switsh pwysau neu'r trawsddygiwr yn dweud wrth y PLC, "Peidiwch â chychwyn." Os pwyswch chi gychwyn a does dim byd yn digwydd (ond mae'r sgrin ymlaen), efallai bod y synhwyrydd wedi'i gamraddnodi, wedi'i sownd, neu nad oes galw am aer eto.
✕ Achos gwreiddiol: Rhesymeg gweithredu arferol, neu drawsddygiwr pwysedd sydd wedi methu/wedi'i rwystro yn anfon signal "Pwysedd Uchel" ffug.
✓ Atgyweiriad: Gwiriwch y darlleniad pwysau ar y sgrin. Os yw'n darllen 8 bar ond bod eich tanc yn wag, mae'r synhwyrydd wedi torri. Draeniwch y tanc aer â llaw i weld a yw'r cywasgydd yn cychwyn.
04
Diogelwch / Trydanol Ffawt Cyfnod (Ar Goll neu Wedi'i Wrthdroi)
Rhaid gwifrau moduron tair cam yn berffaith. Os yw L1, L2, ac L3 allan o drefn, bydd cywasgydd sgriw yn rhedeg i'r gwrthwyneb — gan ddinistrio'r pen aer ar unwaith oherwydd diffyg olew. I atal hyn, mae Relay Diogelu Cam yn monitro'r pŵer sy'n dod i mewn yn gyson. Os yw'r cyfleustodau'n gollwng cam, neu os yw trydanwr wedi ail-weirio'r adeilad, bydd y relay yn cloi'r cychwynnwr.
✕ Achos sylfaenol: Ansefydlogrwydd grid pŵer allanol neu wall dynol yn ystod gosodiad trydanol diweddar.
✓ Atgyweiriad: Chwiliwch am olau coch ar y relé cyfnod y tu mewn i'r cabinet. Mesurwch y pŵer sy'n dod i mewn i gadarnhau bod y tri chyfnod yn bresennol. Os caiff ei wrthdroi, cyfnewidiwch ddau wifren pŵer sy'n dod i mewn yn ddiogel.
05
Foltedd Uchel / Trydanol Gorlwytho Prif Fodur wedi'i Fapio
Os oedd y cywasgydd wedi cau i lawr yn flaenorol oherwydd tynnu gormod o gerrynt, bydd y ras gyfnewid gorlwytho thermol (sydd wedi'i lleoli o dan y prif gyswllt) wedi tripio. Switsh corfforol yw hwn sy'n dod allan. Nes iddo gael ei ailosod â llaw, ni fydd y gylched reoli yn gadael i'r peiriant geisio ailgychwyn.
✕ Achos gwreiddiol: Digwyddiad amperage uchel blaenorol a achoswyd gan foltedd isel, pwysedd uchel, neu wahanydd wedi'i rwystro.
✓ Atgyweiriad: Agorwch y cabinet a gwasgwch y botwm "Ailosod" glas neu goch ar y ras gyfnewid gorlwytho. Rhybudd: Os bydd yn tripio eto yn syth ar ôl cychwyn, peidiwch â'i ailosod eto. Dewch o hyd i ffynhonnell yr amperage uchel.
06
Foltedd Uchel / Trydanol Cyswlltwr AC wedi Methu
Pan fyddwch chi'n pwyso cychwyn, mae'r PLC yn anfon signal i'r coil cyswllt AC i gau'r cysylltiadau pŵer trwm. Os clywch chi glic ond nad yw'r modur yn troelli, mae'n debyg bod y pwyntiau cyswllt y tu mewn i'r cyswllt wedi'u tyllau, wedi'u llosgi, neu wedi toddi gyda'i gilydd.
✕ Achos sylfaenol: Traul a rhwyg arferol. Mae'r cysylltwyr yn bwa ychydig bob tro maen nhw'n ymgysylltu. Dros filiynau o gylchoedd, mae'r metel yn diraddio.
✓ Atgyweiriad: Gyda'r pŵer wedi'i gloi allan yn llwyr, archwiliwch y cysylltwyr. Os ydyn nhw wedi duo neu'n arogli'n llosg, amnewidiwch y cynulliad cysylltydd.
07
Mecanyddol / Rheolaeth Dechrau Dan Lwyth (Falf Cymeriant yn Sownd)
Rhaid i gywasgwyr gychwyn gyda'r falf cymeriant ar gau (heb lwyth) fel y gall y modur droelli'n rhydd i gyrraedd ei RPM rhedeg. Os yw'r falf cymeriant wedi'i jamio ar agor, mae'r modur yn ceisio cywasgu aer o stop marw. Bydd y modur yn hwmio'n uchel, yn tynnu amperage rotor cloi enfawr, ac yn baglu'r torrwr o fewn 3 i 5 eiliad.
✕ Gwraidd yr achos: Sbring y falf cymeriant wedi torri, methodd y falf solenoid ar agor, neu rwd mewnol yn achosi i'r piston cymeriant rwymo.
✓ Atgyweiriad: Tynnwch yr hidlydd cymeriant ac edrychwch ar y plât falf. Rhaid iddo fod ar gau'n llwyr pan fydd y peiriant i ffwrdd. Os yw wedi'i glymu ar agor, ailadeiladwch neu amnewidiwch y cynulliad falf cymeriant.
08
Diogelwch / Rhesymeg Cloi Tymheredd Uchel
Os diffoddodd y cywasgydd awr yn ôl oherwydd nam tymheredd uchel (yn fwy na 105°C), bydd y PLC yn cloi'r peiriant allan. Hyd yn oed os yw'r peiriant wedi oeri i dymheredd ystafell, bydd yn gwrthod cychwyn nes bod y cod nam yn cael ei gydnabod â llaw a'i glirio gan y gweithredwr.
✕ Achos gwreiddiol: Digwyddiad gorboethi blaenorol na chafodd ei glirio o gof y cyfrifiadur.
✓ Atgyweiriad: Gwiriwch sgrin y PLC am namau gweithredol. Llywiwch i hanes y larwm, pwyswch y botwm "Ailosod" neu "Clirio" i gydnabod y nam, a cheisiwch ailgychwyn.
09
Foltedd Uchel / Trydanol Windiadau Modur wedi'u Llosgi
Os pwyswch chi ‘start’ a bod prif dorrwr y cyfleuster yn cau ar unwaith gyda phop uchel, mae’n debyg bod gennych chi fyr-dor llwyr. Os yw’r inswleiddio ar y dirwyniadau copr y tu mewn i’r modur trydan wedi toddi, mae’r trydan yn daearu’n uniongyrchol i gasin y modur.
✕ Achos sylfaenol: Gorboethi hirfaith, gorlwytho cronig, anghydbwysedd foltedd difrifol, neu weindiadau alwminiwm rhad wedi'u gorchuddio â chopr (CCA) yn toddi o dan straen.
✓ Atgyweiriad: Datgysylltwch wifrau'r modur. Defnyddiwch megohmmedr (megger) i brofi'r gwrthiant inswleiddio rhwng y dirwyniadau a'r ddaear. Os yw'n darllen yn agos at sero, mae'r modur wedi marw ac mae angen ei ail-dirwyn yn llwyr neu ei ddisodli.
10
⚠ Methiant Trychinebus — Yn aml yn cael diagnosis anghywir Atafaelu Mecanyddol Pen Aer
Os yw'r modur yn dda, mae'r cysylltwyr yn ymgysylltu, ac mae'r foltedd yn berffaith, ond mae'r modur yn hwmio am 3 eiliad ac yn baglu'r torrwr yn dreisgar - mae gennych rotor wedi'i gloi. Ond nid y modur yw'r broblem; ond yr hyn y mae'r modur ynghlwm wrtho.
Y tu mewn i ben aer y sgriw cylchdro, mae'r rotorau gwrywaidd a benywaidd yn troelli gyda chliriadau o ychydig filfedau o fodfedd. Os bydd y berynnau'n methu, mae'r rotorau'n gwrthdaro i'w gilydd neu'r tai haearn bwrw. Mae'r ffrithiant metel yn weldio'r rhannau gyda'i gilydd. Mae'r modur yn ceisio troi bloc solet o haearn.
✕ Achos sylfaenol: Anwybyddu cyfnodau newid olew sy'n arwain at gronni farnais, rhedeg y peiriant yn ôl, neu wthio'r berynnau heibio i'w hoes o 50,000 awr heb eu hailwampio.
✓ Atgyweiriad: Gyda'r pŵer wedi'i gloi allan, ceisiwch droi'r pen aer â llaw gan ddefnyddio'r cyplu neu'r gwregysau. Os na allwch ei symud â wrench, mae'r pen aer wedi'i glymu. Peidiwch â cheisio ei gychwyn â gorfodi. Rhaid tynnu'r pen aer i'w ailadeiladu yn y ffatri.
03 — ATAL Strategaeth Atal Hirdymor
Mae senarios "ni fydd yn cychwyn" yn achosi amser segur ar unwaith yn y ffatri. Gellir atal dros 80% o'r methiannau hyn trwy gynnal a chadw wedi'i amserlennu a rheoli'r amgylchedd yn briodol.
| Pwynt Methiant | Camau Ataliol | Amlder |
| Cyswlltwyr Trydanol | Archwiliwch am farciau twll/llosgi; delweddu thermol o'r cabinet | Bob 6 Mis |
| Ffiwsiau Rheoli a Gwifrau | Ail-dynhau'r blociau terfynell; gwnewch yn siŵr bod y cabinet yn rhydd o lwch | Yn flynyddol |
| Cynulliad Falf Cymeriant | Archwiliwch y silindr am rwd; amnewidiwch y sbringiau a'r cylchoedd-O | Bob 8,000 o Awr |
| Berynnau Pen Aer | Dadansoddiad dirgryniad; glynu'n gaeth at gyfnodau newid olew | Ailwampio ar ôl 40,000 awr |
| System Gyffredinol | Cadwch y peiriant yn lân, yn oer, ac wedi'i lenwi ag olew synthetig manyleb OEM |
Cwestiynau Cyffredin Cwestiynau Cyffredin
Pam mae fy nghywasgydd aer yn hollol farw pan fyddaf yn pwyso cychwyn?
Os yw'r arddangosfa wedi marw'n llwyr, y broblem yw colli pŵer rheoli llwyr. Gwiriwch dorrwr y prif gyfleuster, y ffiwsiau sy'n dod i mewn y tu mewn i banel y cywasgydd, neu'r trawsnewidydd rheoli cam-i-lawr. Os yw'r sgrin ymlaen ond nad yw pwyso cychwyn yn gwneud dim, gwiriwch a yw'r botwm Stopio Brys wedi'i wthio i mewn neu a oes cod nam gweithredol ar yr arddangosfa.
Pam mae modur fy nghywasgydd yn hwmio ac ddim yn cychwyn?
Mae modur sy'n hwmio ac yn gwrthod troelli fel arfer yn dangos ei fod ar goll cam (un cam) neu'n ceisio cychwyn yn erbyn gwrthiant mecanyddol difrifol. Gallai'r gwrthiant hwn fod yn bwysau aer mewnol oherwydd bod y falf dadlwytho wedi methu, neu'n ffrithiant difrifol o ben aer sydd wedi gafael. Diffoddwch y pŵer ar unwaith i atal y modur rhag llosgi allan.
A all switsh pwysau gwael atal y cywasgydd rhag troi ymlaen?
Ydw. Mae PLC neu switsh pwysau'r cywasgydd yn monitro pwysau'r llinell. Os yw'r synhwyrydd wedi'i sownd, wedi torri, neu wedi'i gamraddnodi, bydd yn rhoi signal i'r rheolydd bod y system eisoes ar y pwysau mwyaf. Gan fod y peiriant yn meddwl nad oes angen iddo wneud aer, bydd yn anwybyddu eich gorchymyn i gychwyn.
Beth mae 'Dechrau Dan Lwyth' yn ei olygu?
Rhaid i gywasgwyr sgriw diwydiannol gychwyn 'heb lwyth' (gyda'r falf cymeriant ar gau) fel y gall y modur gyflymu'n hawdd. Os yw'r falf cymeriant wedi'i glymu ar agor, neu os na fydd y falf pwysedd isafswm yn gollwng pwysau mewnol, mae'r modur yn ceisio gwthio aer cywasgedig trwm ar 0 RPM. Mae'r trorym cychwyn gofynnol yn fwy na chynhwysedd y modur, gan achosi iddo faglu ar unwaith.
Pam fyddai'r Stop Brys (E-Stop) yn atal cychwyn os na fyddwn i wedi'i wasgu?
Gall botymau E-Stop gael eu taro’n ddamweiniol gan bersonél sy’n mynd heibio, fforch godi, neu ddirgryniadau. Ar ben hynny, gall y bloc cyswllt y tu ôl i’r botwm fethu neu ddioddef o wifrau rhydd dros amser. Mae cylched E-Stop agored yn torri’r pŵer rheoli i’r coiliau cychwyn yn galed, gan wneud i’r peiriant anymatebol.
Sut ydw i'n gwirio a yw fy mhen aer wedi'i atapio?
Yn gyntaf, ynyswch a chlowch y prif bŵer yn llwyr. Tynnwch y paneli mynediad i gyrraedd y cyplu gyrru neu'r gwregysau sy'n cysylltu'r modur â'r pen aer. Ceisiwch gylchdroi'r cyplu â llaw. Dylai droi gyda gwrthiant llyfn, cyfartal. Os yw wedi'i gloi'n llwyr yn gadarn, mae berynnau'r pen aer wedi glymu ac mae angen ailwampio mawr ar yr uned.
Beth yw nam dilyniant cyfnod?
Mae angen i'r cyfnodau trydanol (L1, L2, L3) gyrraedd mewn trefn gylchdroi benodol ar gyfer offer diwydiannol tair cyfnod. Os yw'r cwmni cyfleustodau yn gwneud gwaith grid, neu os yw trydanwr yn gwifrau'r peiriant yn ôl, bydd y cywasgydd eisiau rhedeg yn ôl. Mae'r Relay Diogelu Cyfnod yn canfod hyn ar unwaith ac yn cloi'r cychwynnwr i atal y pen aer rhag dinistrio ei hun oherwydd diffyg iro.
A fydd olew isel yn atal fy nghywasgydd rhag cychwyn?
Mae'n dibynnu ar gloeon diogelwch y gwneuthurwr. Mae gan gywasgwyr sgriw modern gyda chyflenwadau symudol uwch synwyryddion lefel olew isel. Os yw'r olew yn isel iawn, bydd y cyflenwad symudol symudol yn cychwyn clo diogelwch ac yn arddangos cod rhybuddio, gan atal y peiriant rhag cychwyn nes bod yr olew wedi'i lenwi a bod y nam wedi'i ailosod.
Diagnosteg Arbenigol Ar Gael Dal ddim yn gallu ei gael
I Ddechrau?
Peidiwch â mentro dinistrio'ch modur trwy ei orfodi i redeg. Cysylltwch â thîm peirianneg ZIQI i gael datrys problemau arbenigol.