rehetra Kompresoran'ny rivotra Ny torolàlana momba ny hafanana be loatra dia milaza aminao mba hanadio ny vata fampangatsiahana sy hanova ny menaka. Izany dia mamaha ny antsasaky ny tranga eo ho eo. Ny antsasany hafa — ireo milina izay miasa isaky ny volana Jona, ireo izay miverina amin'ny laoniny tsara saingy tsy mandeha intsony amin'ny tolakandro mafana manaraka — dia manana antony hafa tanteraka.Nandrakitra antony fototra 8 araka ny filaharan'ny diagnostika izahay, anisan'izany ireo lesoka roa amin'ny famaritana izay tsy hitan'ny lisitra fanamarinana fikojakojana mahazatra. Atombohy amin'ny Antony 1. Mianara midina. Ny ankamaroan'ny milina dia amboarin'ny Antony 3. Raha tsy izany ny anao, ny Antony 8 no hanazava ny antony.
75–95°C
Faritra fiasana mahazatra
95–100°C
Faritra fijerena
100–105°C
Fanairana mialoha
01 — REFERANSA Mari-pana mahazatra araka ny karazana kompresor
Alohan'ny hamantarana izay lesoka dia fantaro tsara ny mari-pana atrehinao ary raha tena ivelan'ny fetra ara-dalàna ho an'ny karazana compresseur-nao izany.
| Karazana kompresor | Mari-pana mahazatra amin'ny famoahana | Fanairana / Fijanonana | Mariho raha mangatsiaka loatra |
| Visy tsindrona menaka (7–10 bar) | 75–95°C | 105–110°C | |
| Pistona mifamadika | Loha: 140–180°C | >200°C | Tsy mahakasika |
| Visy tsy misy menaka | 80–100°C | 110–120°C | |
| Diesel azo entina | 85–100°C | >105°C | Tsy mahakasika |
Fiantraikan'ny mari-pana manodidina: Isaky ny fiakaran'ny mari-pana ao amin'ny efitranon'ny compresseur 10°C dia mampitombo ny mari-pana fivoahan'ny rivotra eo amin'ny 8–12°C eo ho eo. Ny milina miasa amin'ny 87°C amin'ny volana Janoary dia mety hahatratra 99°C amin'ny volana Jolay nefa tsy misy fanovana fitaovana. Fizika mahazatra izany — saingy ao anatin'izany tontolo izany ihany koa no mahatonga ny lesoka miafina amin'ny motera ho loza mitatao.
02 — ANTONY FOTOTRA Antony 8 rehetra mahatonga ny hafanan'ny compresseur rivotra tafahoatra
Alaharo araka ny fahamaroan'ny fitiliana. Atombohy amin'ny Antony 1 ary midina. Ny antony tsirairay dia misy fitsapana eny an-kianja sy fanamboarana manokana. Ny enina voalohany dia lesoka amin'ny fitaovana. Ny roa farany dia lesoka amin'ny famaritana.
01
Jereo aloha — ny mahazatra indrindra Menaka fanosotra ambany na simba
Mitroka 80–90% amin'ny hafanan'ny famoretana ny menaka. Rehefa ambany ny haavon'ny menaka dia mihena ny hafanana ao anatin'ny tsingerina tsirairay — miakatra haingana kokoa sy ambony kokoa ny mari-pana rehefa misy enta-mavesatra. Rehefa mihoatra ny fe-potoana fampiasana azy ny menaka dia mihena be ny hateviny sy ny fahafahany mafana na dia amin'ny haavon'ny famenoana marina aza.
Fitsapana eny an-kianja: Jereo ny fitaratra fijerena amin'ny mari-pana miasa. Makà santionany 10ml — menaka salama dia miloko volontany na volamena. Volontsôkôlà maizina na mainty = oksidasiona. Ronono na volondavenona = fahalotoan'ny rano. Samy mitaky fanoloana menaka avy hatrany izy roa ireo alohan'ny hanaovana diagnostika hafa.
✕ Antony fototra: Lava loatra ny elanelan'ny tatatra, indrindra fa mihoatra ny 35°C ny mari-pana manodidina na ao anaty tontolo miasa tsy tapaka.
✓ Fanamboarana: Soloy avy hatrany ny menaka. Raha mihoatra ny 35°C ny mari-pana manodidina, ahena 20–25% ny elanelam-potoana fanariana solika. Ampiasao ny mari-pana voafaritra ho an'ny mari-pana ampiasainao.
02
Miharihary indrindra amin'ny maso Vata fampangatsiahana menaka voasakana na Aftercooler
Miangona vovoka, zavona menaka ary poti-javatra ny vombony mangatsiaka rehefa mandeha ny fotoana. Ny vombony miasa amin'ny sakana 30% dia mandroaka hafanana kely kokoa. Io no lesoka matetika jerena indrindra — ary matetika omena tsiny indrindra, na dia tsy izany ihany aza no antony, indrindra fa ny hafanana be loatra ara-potoana.
Fitsapana eny an-kianja: Ampandehano amin'ny alalan'ny jiro ny vombony — tokony ho hitanao mazava tsara ny ilany ilany. Jereo amin'ny alalan'ny termometra infrarouge ny mari-pana mangatsiaka kokoa amin'ny rivotra mivoaka. Raha miasa ny mpankafy nefa tsy mafana loatra ny rivotra mivoaka, dia mety ho simba ny fandavana hafanana.
✕ Antony fototra: Tsy fahatomombanan'ny fandaharam-potoana fanadiovana. Ny tontolo iainana be vovoka dia mety hanentsina ny vata fampangatsiahana ao anatin'ny 3 volana monja.
✓ Fanamboarana: Diovy amin'ny rivotra voaporitra ny vombony — tsofy avy amin'ny ilany madio mankany amin'ny ilany maloto foana. Azo ekena ny fanasana amin'ny rano ambany tsindry; ny famafazana mivantana amin'ny tsindry avo dia mampivadika ny vombony maharitra. Mametraha fandaharam-potoana fanadiovana isaky ny telovolana amin'ny tontolo feno vovoka.
03
Ilaina ny fitsapana singa Valva Thermal Bypass Tsy Nahomby (Misokatra Mihidy)
Rehefa tsy misokatra ny thermostat misy singa savoka ao amin'ny valva bypass thermale, dia miverina mivantana any amin'ny faran'ny rivotra ny menaka mafana nefa tsy mangatsiaka — ka mahatonga ny mari-pana ao anaty fivoahan'ny solika hiakatra tsy an-kijanona hatramin'ny fanombohana na inona na inona toe-javatra manodidina.
Sonian'ny diagnostika: Miakatra hatramin'ny mari-pana fanairana ao anatin'ny 10–20 minitra aorian'ny fanombohana ny milina, isaky ny mandeha, na ririnina na fahavaratra. Madio ny vata fampangatsiahana. Vaovao ny menaka. Mijanona haingana sy azo antoka ny milina.
Fitsapana eny an-kianja: Ampitahao ny mari-pana amin'ny fidiran'ny cooler sy ny mari-pana amin'ny fivoahan'ny cooler amin'ny mari-pana miasa. Raha samy ao anatin'ny 5°C ny elanelan'izy roa, dia tsy mikoriana ao amin'ny cooler ny menaka.
✕ Antony fototra: Fahasimban'ny mekanika amin'ny singa thermostat savoka. Faharetan'ny fampiasana mahazatra: 20,000–40,000 ora.
✓ Fanamboarana: Soloy ny valva "thermal bypass" ($40–$150). Hamarino fa mifanaraka amin'ny mari-pana fisokafana voafaritra (matetika 70°C) ho an'ny maodely ampiasainao ny fanoloana.
04
Tontolo iainana — ilaina ny fandrefesana ny efitrano Tsy ampy ny rivotra ao amin'ny efitrano misy compressor
Mamokatra hafanana eo amin'ny 70 kW eo ho eo ny compresseur 75 kW izay tsy maintsy mivoaka ny efitrano. Raha tsy afaka manome rivotra mangatsiaka ampy ny efitrano ary mamoaka rivotra mafana ampy, dia miakatra tsikelikely ny mari-pana miditra — ary miakatra toy izany koa ny mari-pana mivoaka. Ny compresseur ao amin'ny efitrano 38°C dia ho mafana loatra amin'ny ambaratongan'ny enta-mavesatra izay ara-dalàna ao amin'ny efitrano 25°C.
Fitsapana eny an-kianja: Refeso ny mari-pana eo amin'ny sivana fidiran'ny compresseur rehefa miasa amin'ny enta-mavesatra. Raha mihoatra ny 8°C ambonin'ny tontolo iainana ivelany ny mari-pana dia manangona ny hafanany manokana ny efitrano.
✕ Antony fototra: Tsy natao hifanaraka amin'ny hafanana napetraka mihitsy ny fampidirana rivotra, na nampiana toerana tao amin'ny efitrano rehefa avy voafaritra ny haben'ny fampidirana rivotra tany am-boalohany.
✓ Fanamboarana: Manomeza lalana manokana hidirana sy hivoahan'ny rivotra. Velaran-tany fidirana farafahakeliny: 0.5m² isaky ny 100 kW amin'ny herinaratra napetraka.
05
Mekanika — matetika tsy hita aorian'ny fanamboarana ny motera Fahadisoan'ny mpankafy fampangatsiahana na lalana fihodinana diso
Ny "bearing" simba, ny lelany simba, na — matetika aorian'ny fanamboarana ny motera — ny fihodinana mivadika dia hampihena be ny fandavana hafanana. Ny mpankafy telo dingana mivadika dia mety hamindra 20% amin'ny fikorianan'ny rivotra voaisa: ampy mba hisehoana ho miasa, fa tsy ampy hampangatsiaka ny milina.
Fitsapana eny an-kianja: Rehefa miasa ny milina dia hamarino tsara fa mifanaraka amin'ny zana-tsipìka eo amin'ny fonon'ny mpankafy ny lalana fihodinana. Jereo raha misy fivezivezen'ny rivotra hita maso manerana ny vata fampangatsiahana. Hamarino tsara fa mifanaraka amin'ny takelaka famantarana ny herin'ny motera.
✕ Antony fototra: Tsy fahombiazan'ny "bearing", vaky ny lelany, na tsy mety ny tariby "phase" aorian'ny fanamboarana ny motera — ny fanoloana roa amin'ireo "phase" telo dia mamadika ny motera telo-phase.
✓ Fanamboarana: Raha mihodina mivadika — soloy ny tariby herinaratra roa eo amin'ny terminal bloc an'ny motera. Raha misy tabataban'ny bearing na fahasimban'ny lelany — soloy ny fan assembly.
06
Fanamboarana mora — matetika tsy raharahiana amin'ny fandaharam-potoana fikojakojana be atao Sivana fidirana rivotra voasakana
Ny sivana fidiran'ny rivotra voasakana dia mametra ny habetsaky ny rivotra miditra ao amin'ny efitrano famoretana. Tsy maintsy miasa mafy kokoa ny compressor mba hamindrana ny habetsaky ny rivotra mitovy, ka mampitombo ny herin'ny motera ary manalava ny fotoana tsingerin'ny famoretana. Izany dia mampiakatra ny mari-pana na ny motera na ny fivoahan'ny rivotra — hatramin'ny 8–15°C ao anatin'ny rafitra voasakana mafy.
Fitsapana eny an-kianja: Jereo ny famantarana ny tsindrin'ny rivotra eo amin'ny fonosan'ny sivana — ny ankamaroan'ny milina dia manana famantarana ny serivisy izay mivadika mena rehefa tokony hosoloina.
✕ Antony fototra: Elanelana lava kokoa amin'ny fampiasana sivana any amin'ny toerana be vovoka (toeram-panorenana, toeram-pitrandrahana vato, orinasa simenitra) izay mety haharitra hatramin'ny 500 ora ny faharetan'ny sivana.
✓ Fanamboarana: Soloy ny sivana fidiran'ny rivotra. Jereo isaky ny 500 ora. Aza sasana ary aza ampiasaina indray — natao ho an'ny fampiasana indray mandeha ny sivana.
07
Fanangonana tsikelikely — mivoatra mandritra ny fizaran-taona maromaro Harafesina manakana ny lalan-tsolika anatiny
Eo amin'ny 95% eo ho eo amin'ny compresseurs no mampiasa fantsona anatiny vita amin'ny vy karbônina. Mifandray amin'ny vy karbônina ny rano miangona mandritra ny taona maro, ka miteraka poti-harafesina izay mifangaro amin'ny menaka. Io fotaka io dia manakana tsikelikely ny lalan'ny menaka, ny seranana thermostat, ary ny fantsona anatiny mangatsiaka kokoa, ka mampihena ny tahan'ny fikorianan'ny menaka sy ny fahombiazan'ny famindrana hafanana miaraka.
Endrika sonia: Niasa ara-dalàna ny milina tamin'ny fahavaratra lasa teo. Tamin'ity fahavaratra ity dia mafana loatra izy io. Nodiovina vao haingana ny vata fampangatsiahana. Vao nosoloina ny menaka. Ambony 7–10°C hatrany ny mari-pana miasa raha oharina amin'ny 18 volana lasa izay, ary tsy nisy tranga iray nahatonga izany fiovana izany.
✕ Antony fototra: Mihasimba ny fantsona anatiny vita amin'ny vy karbônina rehefa tratran'ny rano mikoriana ara-dalàna. Manomboka miangona ao anatin'ny 2-3 taona ny harafesina ary miha-mihafaingana rehefa mihantitra ny milina.
✓ Fanamboarana: Sasao amin'ny menaka fanadiovana efa nahazo alalana ny faritra misy menaka. Jereo raha misy harafesina miangona ao amin'ny sezan'ny valva thermostat. Fisorohana maharitra: farito ny fantsona anatiny vita amin'ny vy tsy misy harafesina 304 — tsy misy fitaovana vy, tsy misy loto harafesina, na firy taona na firy taona ny milina.
08
⚠ Lesoka miafina amin'ny famaritana — ao ambadiky ny ankamaroan'ny tsy fahombiazana maharitra amin'ny fahavaratra Fihodinana motera vita amin'ny aliminioma (CCA) vita amin'ny varahina
Ny toe-javatra: efa nojerenao daholo ny zava-drehetra. Mbola vaovao ny menaka. Tsy misy pentina ny vata fampangatsiahana. Vao nosoloina ny valva bypass. Ampy tsara ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny efitrano. Marina ny fihodinan'ny mpankafy. Novaina ny sivana tamin'ny volana lasa teo. Isaky ny volana Jona, mbola miasa amin'ny mari-pana avo ny compressor - amin'ny tolakandro mafana indrindra amin'ny herinandro, ao anatin'ny 45 minitra aorian'ny famenoana tanteraka. Amin'ny volana Janoary, miasa mandritra ny tontolo andro izy io tsy misy olana.
Ity ny lamina amin'ny ratra amin'ny motera miaraka amin'ny tariby aliminioma misy varahina (CCA).
Nahoana ny tariby CCA no mahatonga ny hafanana be loatra
Manana sosona varahina manify (~0.1mm) eo ambonin'ny fotony aluminium matanjaka ny tariby CCA. Eo amin'ny spool na ao anatin'ny stator, dia tsy azo avahana amin'ny varahina madio izy io. Manana conductivity elektrika eo amin'ny 60% eo ho eo ny aliminioma — midika izany fa ny coil CCA dia mamokatra hafanana resistive bebe kokoa amin'ny enta-mavesatra mitovy. Ao amin'ny motera compressor, ny coil CCA dia miasa. 15–25°C ambonin'ny motera mihodina varahina amin'ny output mitovy, izay mamindra izany hafanana be loatra izany mivantana ao amin'ny circuit menaka famatrarana.
| Karazana fihodinkodinana | Fitondran-tena | Hafanana fanampiny amin'ny enta-mavesatra feno | Loza ateraky ny fanakatonana amin'ny fahavaratra |
| Varahina madio (IE4/IE5) | 100% | Fototra (+0°C) | Ambany dia ambany |
| CCA avo lenta (>15% Cu) | ~75% | +10–15°C | Antonony — mety ho tafintohina amin'ny hafanana tafahoatra |
| Fenitra CCA (~10% Cu) | ~62% | +15–25°C | Avo dia avo — fanakatonana maharitra isan-taona amin'ny fahavaratra |
Ny fitsapana izay mamarana ny tsy fahazoana antoka: Angataho ny taratasy fanamarinana momba ny fitaovana famonosana motera avy amin'ny mpamatsy compresseur anao — antontan-taratasy avy amin'ny antoko fahatelo avy amin'ny mpanamboatra motera (WEG, Wolong, na mitovy amin'izany) manamarina ny votoatin'ny varahina. Ny mpamatsy manana motera varahina madio dia manome izany ao anatin'ny minitra vitsy. Ny mpamatsy manana motera CCA dia mazàna tsy afaka mamokatra izany. Ny valiny no valiny.
✕ Antony fototra: Motera voafaritra miaraka amin'ny fihodinana CCA any amin'ny orinasa mba hampihenana ny vidin'ny faktioran-fitaovana. Tsy azo fantarina amin'ny maso.
✓ Vahaolana: Mitaky taratasy fanamarinana momba ny fitaovana fanamboarana motera TALOHAN'NY fividianana. Farito ny motera IE4 na IE5 avy amin'ny mpanamboatra voatonona anarana — WEG, Wolong — miaraka amin'ny antontan-taratasy momba ny fitaovana azo arahina. Fepetra takiana amin'ny fividianana ity, fa tsy fanavaozana azo atao.
03 — NY LAMINA Nahoana no tsy mitovy ny hafanana be loatra amin'ny fahavaratra
Ny hafanan'ny rivotra amin'ny fahavaratra izay tsy mitranga amin'ny ririnina dia milaza zavatra manokana aminao. Ny fiakaran'ny mari-pana manodidina fotsiny dia mahalana vao ampy hanazavana ny olana — io no olana farany ankoatra ny enta-mavesatra ara-pahasalamana efa misy. Ampiasao ny lamina famantarana mba hamantarana ny antony mety indrindra alohan'ny hanokafana ny milina.
| Endriky ny soritr'aretina | Antony mety indrindra | Fanamarinana ny fitsapana |
| Dia ao anatin'ny 15–20 minitra na inona na inona fizaran-taona | Misokatra ny valva bypass thermique | Ampitahao ny mari-pana menaka alohan'ny/aorian'ny fampangatsiahana |
| Dia amin'ny fahavaratra ihany, feno entana amin'ny andro mafana | Fihodinkodinana motera CCA + hafanana manodidina | Mangataka taratasy fanamarinana momba ny fitaovana motera |
| Miharatsy isaky ny fahavaratra, manomboka tsikelikely | Fotaka harafesina ao anaty lalan-tsolika | Fanadiovana menaka + fanaraha-maso ny seza amin'ny alalan'ny thermostat |
| Dia amin'ny tolakandron'ny fahavaratra ihany | Tsy ampy ny rivotra miditra amin'ny toerana be olona | Fandrefesana ny hafanan'ny rivotra miditra ao amin'ny compressor |
| Dia aorian'ny ~500 ora, mandritra ny taona | Fahasimban'ny menaka — elanelam-potoana fohy amin'ny fanariana menaka | Famakafakana santionan-tsolika amin'ny alalan'ny maso sy laboratoara |
| Hafanana be loatra aorian'ny fanamboarana ny motera | Mpankafy fampangatsiahana misy tariby mihodina mivadika | Fanamarinana hita maso ny fihodinan'ny mpankafy |
04 — FOMBA FIASA Filaharan'ny Diagnostika tsikelikely
Ataovy araka ny filaharany ity filaharana ity. Ny fanamafisana fa ratsy ny antony dia zava-dehibe toy ny fitadiavana lesoka tsara — aza misy dinganina.
Hafanana tafahoatra amin'ny "Compresseur de rivo-piainana" — Fomba fitiliana eny an-kianja
01
Jereo ny haavon'ny menaka sy ny toe-javatra misy azy. Fitaratra fijerena amin'ny mari-pana miasa. Loko, fofona, fahazavana ho an'ny santionany. Maizina / may / toy ny ronono → soloy menaka ary andramo indray alohan'ny hanohizana.
02
Jereo ary diovy ny vombony mangatsiaka. Andramo moramora amin'ny alalan'ny vombony. Diovy raha ilaina. Raketo ny mari-pana amin'ny fivoahan'ny rivotra mangatsiaka kokoa aorian'ny fanadiovana.
03
Andramo ny valva bypass mafana. Ampitahao ny mari-pana amin'ny menaka alohan'ny hidiran'ny cooler sy aorian'ny hivoahan'ny cooler. Ny fahasamihafana
04
Refeso ny mari-pana miditra. Eo amin'ny sivana fidiran'ny compresseur, ataovy feno ny milina. Raha mihoatra ny 8°C ny mari-pana ivelany dia tsy ampy ny rivotra miditra ao an-trano. Fantaro tsara alohan'ny hanohizana.
05
Jereo ny mpankafy fampangatsiahana. Hamarino raha mifanaraka amin'ny zana-tsipìka eo amin'ny fonony ny lalana fihodinana. Jereo raha misy fahasimban'ny lelany na ny tabataban'ny bearing. Hamarino ny herin'ny motera amin'ny hafainganam-pandeha.
06
Jereo ary soloy ny sivana fidiran'ny rivotra. Jereo ny mari-pamantarana ny tsindrin'ny fahasamihafana. Soloy raha toa ka mena ny elanelam-potoana na ny mari-pamantarana.
07
Sasao ny faritra misy menaka (milina 3+ taona miaraka amin'ny fantsona vy karbônina). Raha mihafaingana ny hafanan'ny rivotra mandritra ny vanim-potoana maromaro, dia sasao amin'ny menaka fanasana efa nahazo alalana. Jereo raha misy harafesina miangona ao amin'ny seranan'ny thermostat.
08
Mangataha taratasy fanamarinana momba ny fitaovana fanodinana motera. Raha toa ka tsy misy olana ireo voalaza etsy ambony ireo ary vokatry ny fizaran-taona ny hafanana be loatra — dia ny motera no mbola ahiana ho antony. Anontanio ny mpamatsy anao ny taratasy fanamarinana ny fitaovana fanamboarana ny visy avy amin'ny antoko fahatelo. Raha tsy misy dia ao amin'ny fandavana ny valiny.
Fotoana famahana araka ny antony: Fanoloana menaka → 2 ora · Fanadiovana mangatsiaka kokoa → 1 ora · Valva bypass → 4–6 ora · Fampidirana rivotra → 1–3 andro · Mpankafy → 2 ora · Sivana → 30 minitra · Fanasana menaka → 4–6 ora · Motera CCA → 1–5 andro. Ny famaritana marina aloha no atao — mandany fotoana sy vola ny fanamboarana diso rehetra.
05 — FISOROHANA Fisorohana amin'ny ambaratongan'ny famaritana
Azo ahena na foanana ny enina amin'ireo antony valo amin'ny fisafidianana ny fepetra mety alohan'ny hividianana azy. Ny fikojakojana miverimberina dia mamaha ireo soritr'aretina. Ny antony roa lehibe indrindra — ny fahalotoan'ny harafesina sy ny fihodinan'ny motera CCA — dia tsy azo amboarina amin'ny alàlan'ny fikojakojana. Mila milina hafa izy ireo.
| Ny tena antony | Fanamboarana mivaingana | Fisorohana ny famaritana |
| Fahasimban'ny solika | Fiovana matetika kokoa | Ampifanaraho amin'ny toe-javatra manodidina ny toerana misy ny fantsona ny elanelan'ny tatatra rehefa ampiasaina |
| Sakana mangatsiaka | Fanadiovana isaky ny telovolana | Ampifanaraho amin'ny tontolo iainana ampiasaina ny endriky ny vata fampangatsiahana rehefa mividy |
| Fahasimban'ny valva bypass | Soloy amin'ny 20–40k ora | Entana fitafiana mahazatra — teti-bola ho an'ny fanoloana kasaina hatao |
| Tsy fahombiazan'ny rivotra | Fanovana efitrano | Kajy ny filàna rivotra raha oharina amin'ny kW napetraka alohan'ny fametrahana |
| Fanentsina sivana | Fanoloana matetika kokoa | Farito ny sivana mialoha amin'ny tontolo be vovoka |
| Fotaka harafesina ao anaty menaka | Fanadiovana ny faritra misy menaka isaky ny 2-3 taona | Farito ny fantsona anatiny vita amin'ny vy tsy misy harafesina 304 — manafoana ny loto ateraky ny harafesina hatrany amin'ny loharano |
| Fihodinana motera CCA | Miverina amin'ny laoniny ny motera na manolo tanteraka | Mila motera IE4/IE5 miaraka amin'ny taratasy fanamarinana fitaovana fanodinana avy amin'ny antoko fahatelo alohan'ny hividianana azy. |
FAQ Fanontaniana Matetika Apetraka
Nahoana no mafana foana ny compresseur-ko?
Ny antony mahazatra indrindra dia ny tsy fahampian'ny menaka na simba, ny vata fampangatsiahana tsentsina, ny valva tsy mandeha tsara, ny tsy fahampian'ny rivotra ao amin'ny efitrano, ny mpankafy fampangatsiahana tsy mandeha tsara, ny sivana fidiran'ny rivotra tsentsina, ny loto avy amin'ny harafesina anatiny avy amin'ny fantsona vy karbônina, ary ny fihodinan'ny motera vita amin'ny aliminioma vita amin'ny varahina. Ny roa farany dia lesoka amin'ny famaritana izay miangona mangina ary tompon'andraikitra amin'ny ankamaroan'ny fijanonana maharitra amin'ny fahavaratra izay tsy ahitan'ny ekipa mpikojakoja olana miharihary.
Firy ny mari-pana no avo loatra ho an'ny compresseur rivotra?
Ho an'ny tsindrona menaka Kompresoran'ny visys amin'ny 7–10 bar, ny mari-pana mahazatra amin'ny fivoahan'ny entona dia 75–95°C. Ny fiarovana amin'ny mari-pana avo dia matetika miasa amin'ny 105–110°C. Ny mari-pana mihoatra ny 95°C tsy tapaka amin'ny toe-javatra mahazatra dia manondro lesoka. Ho an'ny compresseur piston, ny mari-pana ambony ambonin'ny 200°C dia manondro lesoka. Ho an'ny compresseur visy tsy misy menaka, ny tokonam-baravaran'ny fanairana dia matetika 110–120°C.
Ahoana no fomba fanamboarana compressor rivotra izay mafana be foana?
Mizora amin'ny dingana 8 araka ny filaharany: jereo ny haavon'ny menaka sy ny toe-javatra misy azy, jereo ary diovy ny vombom-panala mangatsiaka, andramo ny valva bypass mafana, refeso ny mari-pana miditra ao amin'ny efitranon'ny compressor, hamarino ny fihodinan'ny mpankafy fampangatsiahana, soloo ny sivana fidirana rivotra, sasao amin'ny fantsona vy karbônina ny faritra misy menaka raha toa ka 3 taona no ho miakatra ny milina, ary farany dia mangataha taratasy fanamarinana ny fitaovana fanodinkodinana motera raha toa ka vokatry ny fiovaovan'ny hafanana ara-potoana izany ary mahomby avokoa ny fanamarinana hafa rehetra.
Mety hiteraka hafanan'ny compresseur-n'ny rivotra ve ny sivana rivotra maloto?
Eny. Ny sivana fidirana voasakana dia manakana ny fikorianan'ny rivotra, ka manery ny motera hiasa mafy kokoa ary mampiakatra ny mari-pana fivoahan'ny rivotra hatramin'ny 8–15°C — ampy hampijanonana ny fikorianan'ny rivotra amin'ny andro mafana. Zahao ny sivana isaky ny 500 ora ary soloo amin'ny elanelam-potoana voafaritry ny mpanamboatra, matetika kokoa amin'ny tontolo feno vovoka.
Nahoana no mafana loatra ny compresseur-ko amin'ny fahavaratra fa tsy amin'ny ririnina?
Ny hafanana be loatra ara-potoana izay manjavona amin'ny ririnina ary miverimberina isaky ny fahavaratra no mariky ny fihodinan'ny motera vita amin'ny aliminioma vita amin'ny varahina. Ny motera CCA dia miasa 15–25°C mafana kokoa noho ny motera varahina madio amin'ny enta-mavesatra mitovy. Amin'ny ririnina dia mijanona ao anatin'ny fetra azo antoka izany. Rehefa manampy enta-mavesatra fanampiny 10–15°C ny mari-pana manodidina ny fahavaratra, dia manosika ny mari-pana famoahana mihoatra ny tokonam-baravarana ny motera CCA — miaraka amin'ny fitaovana fampangatsiahana rehetra toa miasa tsara.
Ahoana no ahafantarako raha simba ny valva mafana an'ny compresseur-ko?
Ny valva "thermal bypass" tsy mandeha tsara dia mahatonga ny milina hiasa ao anatin'ny 10–20 minitra aorian'ny fanombohana, na inona na inona vanim-potoana. Madio ny vata fampangatsiahana ary vaovao ny menaka. Andramo amin'ny fampitahana ny mari-pana amin'ny solika eo amin'ny fidirana sy ny fivoahan'ny vata fampangatsiahana — raha samy ao anatin'ny 5°C izy roa, dia mandalo ny vata fampangatsiahana ny menaka. Faharetan'ny fampiasana mahazatra: 20,000–40,000 ora.
Moa ve ny tsy fahampian'ny menaka no mahatonga ny compresseur-n'ny rivotra ho mafana loatra?
Eny. Mitroka 80–90% amin'ny hafanan'ny famoretana ny menaka. Ny habetsahan'ny menaka kely na ny menaka simba dia mahatonga ny mari-pana hiakatra haingana kokoa sy hiakatra kokoa rehefa misy enta-mavesatra. Jereo aloha ny habetsahan'ny menaka sy ny toe-javatra misy azy — tsy maintsy soloina ny menaka maizina, toy ny ronono, na maimbo may alohan'ny handinihana ny antony hafa.
Inona no atao hoe "couche-aluminium" ary nahoana no miteraka hafanana be loatra izany?
Manana velaran-tany varahina manify eo ambonin'ny fotony aliminioma ny tariby CCA. Manana conductivity elektrika eo amin'ny 60% eo ho eo amin'ny varahina ny aliminioma, ka miteraka hafanana manohitra kokoa amin'ny enta-mavesatra mitovy. Izany dia mampiakatra ny mari-pana amin'ny motera 15–25°C ambonin'ny motera misy varahina, ka mamindra ny hafanana be loatra ao amin'ny faritra misy menaka. Mitovy amin'ny varahina madio ny fitaovana famolahana ary azo hamarinina amin'ny alàlan'ny fangatahana taratasy fanamarinana avy amin'ny mpanamboatra motera alohan'ny hividianana azy.
Farito tsara hatrany am-piandohana Motera varahina IE4. Fantsona SS 304.
Tafiditra ao anatin'izany ny taratasy fanamarinana ara-pitaovana.
Ny singa CompressorCorp rehetra dia alefa miaraka amin'ny fepetra takiana voarakitra. Tsy misy vinavina momba ny fitaovana famolahana.
Products