37~160kw Taas nga Presyon sa Kompresor sa Hangin

Tumoy sa hangin:
Ang air-cooled main engine gidisenyo alang sa komplikado ug lisud nga mga palibot sa serbisyo sama sa medium ug high pressure nga hangin ug gas. Multistage compression aron makunhuran ang karga sa matag yugto; Single action, deep fin cylinder, nagdugang sa kasaligan sa operasyon sa yunit.
Ang maampingong gipili nga mga balbula sa intake, exhaust, ug safety angay alang sa lainlaing mga kondisyon sa pag-operate.
Ang mga heavy-duty nga inlet filter nga may mga muffler makalimpyo sa mosulod nga hangin o uban pang mga gas.

Lubrication:
Ang bomba sa lana nagpadagan sa sistema sa lubrication, nga naghatag ug hingpit nga lubrication para sa matag naglihok nga bahin.
Ang presyur sa sistema sa lubricating oil hugot nga gibantayan aron masiguro ang hingpit nga paglubrikar sa yunit.
Ang oil filter mahimong tukma nga makasala sa lubricating oil aron masiguro ang kaluwasan sa yunit.

Pagpabugnaw:
Taas nga episyente nga sistema sa pagpabugnaw, ubos nga temperatura sa tambutso.
Ang mga air-cooled/water-cooled cooler kay dali nga ma-configure sumala sa mga kinahanglanon sa aplikasyon.
Ang interstage cooler ug ang final cooler gihiusa sa kinatibuk-an, ug ang main shaft ang nagpadagan sa fan para sa pinugos nga pagpabugnaw sa cooler ug sa main engine.
Ang mga cooler ug awtomatikong condensing ug drainage gihan-ay taliwala sa matag yugto sa compressor.