กรอง

ตัวกรองแยก (คลาส E)
เหมาะสำหรับการกรองของเหลวปริมาณมากและอนุภาคขนาด 3 ไมครอน (ปริมาณน้ำมันตกค้างสูงสุด 5 ppm โดยน้ำหนัก)
รูที่ไม่ผ่านการปักสองรูนั้นถูกคั่นด้วยเครื่องจักรขนาด 10 ไมครอน
การกรองอนุภาคของแข็งและของเหลวขนาด 3 ไมครอนในตัวกลางที่มีเส้นใยหนาแน่น

ตัวกรองควบคุม (คลาส D)
เหมาะสำหรับการกรองของเหลวปริมาณมากและอนุภาคขนาด 1 ไมครอน (ปริมาณน้ำมันตกค้างสูงสุด 1.0 ppm W/W)
แผ่นกรองใยและแผ่นกรองไดอิเล็กทริกถูกวางซ้อนกันสลับกันเพื่อกรองอนุภาคขนาดใหญ่
เรซินอีพ็อกซีหลายชั้นยึดติดด้วยเส้นใยผสม ช่วยรวมละอองน้ำมันและกรองอนุภาคของแข็ง

ไส้กรองน้ำมันประสิทธิภาพสูง (ระดับ C)
วัสดุใยแก้วแบบหลายชั้นซ้อนทับกัน
ตัวกรองท่ออากาศ: ใช้สำหรับท่ออากาศทั่วไปและเครื่องอัดอากาศแบบสกรูทั่วไป และจัดเป็นอุปกรณ์แบบผ่านด้านหน้า
อากาศอัด น้ำมัน น้ำ และของเหลว สามารถกรองได้ถึงระดับ 0.01 ppm และอนุภาคสิ่งเจือปนสามารถกรองได้ถึงระดับ 0.01 ไมครอน

ไส้กรองน้ำมันประสิทธิภาพสูงพิเศษ (ระดับ B)
อาหารเลี้ยงเชื้อใยแก้ว ซึ่งรวมถึงโครงข่ายปิดผนึกเมมเบรนและอาหารเลี้ยงเชื้อใยผสมแบบหลายท่อ
ไส้กรองน้ำมันความแม่นยำสูงพิเศษ: ไส้กรองอากาศสำหรับคอมเพรสเซอร์และไส้กรองท้ายรถ;
เหมาะสำหรับใช้กับน้ำมันอัด โดยมีไอน้ำที่กรองผ่านอากาศในปริมาณเล็กน้อย ความแม่นยำน้อยกว่า 0.001 ไมครอน เพื่อให้ได้มาตรฐานอากาศอัดคุณภาพสูงปราศจากน้ำมัน

ไส้กรองคาร์บอนกัมมันต์ความแม่นยำสูงพิเศษ (เกรด A)
สำหรับผงถ่านกัมมันต์ละเอียดมากและวัสดุเส้นใยหลายชั้น;
มีคุณสมบัติในการกรองที่มีความแม่นยำสูง
ละอองน้ำมันที่ตกค้างในอากาศอัดมีปริมาณน้อยกว่า 0.003 ppm และกลิ่นเฉพาะของสารประกอบคาร์บอนแอมโมเนียจะถูกกรองออก รวมถึงอนุภาคขนาดเล็กมากจะถูกกรองให้เหลือขนาดไม่เกิน 0.01 ไมครอน เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในการปราศจากน้ำมันและกลิ่น