Atlas Copco nuk ka nevojë për prezantim. Seria XAS është e kudondodhur në kantieret e punës. Ajo përmban elementin e saj të veçantë të vidave dhe motorët efikasë.

➕ E mira: Vlerë e lartë rishitjeje, rrjet global shërbimesh, kontrollues dixhitalë intuitivë.

➖ E keqja: Çmim jashtëzakonisht i lartë. Kohë të gjata përgatitjeje (shpesh 3-6 muaj). Pjesë këmbimi të shtrenjta të pronarit.

Të njohura për skajet e tyre të ajrit "të papërshkueshme nga plumbat", njësitë Sullair janë të rënda, të thjeshta dhe të qëndrueshme. Ato janë të preferuara në tregun e qirasë.

➕ E mira: Fundi i ajrit shumë i qëndrueshëm, dizajn i thjeshtë mekanik.

➖ E keqja: Konsum i lartë karburanti krahasuar me modelet më të reja. Pesha e madhe e përgjithshme e bën tërheqjen më të vështirë.

ZIQI ka trazuar tregun duke ofruar "Komponentët e Nivelit 1" me një "Çmim të Drejtpërdrejtë nga Fabrika". Në vend që të rishpikin rrotën, ata përdorin teknologjinë e provuar. Motori me naftë Cummins dhe Skajet e ajrit gjermane GHH/Rotorcomp.

➕ E mira: 50% Shpenzime Kapitale më të Ulëta sesa Atlas Copco. Përdor tuba çeliku inox 304 (pa ndryshk). Motori Cummins do të thotë se pjesët janë të disponueshme kudo.

➖ E keqja: Marka është më pak e famshme se dy të parat, por po fiton terren të shpejtë në sektorët e minierave.