Atlas Copco nie wymaga przedstawiania. Seria XAS jest wszechobecna na placach budowy. Wyposażona jest w opatentowany element śrubowy i wydajne silniki.

➕ To co dobre: Wysoka wartość odsprzedaży, globalna sieć serwisowa, intuicyjne sterowniki cyfrowe.

➖ Złe: Bardzo wysoka cena. Długie terminy realizacji (często 3-6 miesięcy). Drogie, firmowe części zamienne.

Znane ze swoich „kuloodpornych” końcówek sprężarek, agregaty Sullair są ciężkie, proste i wytrzymałe. Są faworytem na rynku wynajmu.

➕ To co dobre: Bardzo wytrzymały koniec sprężonego powietrza, prosta konstrukcja mechaniczna.

➖ Złe: Wysokie zużycie paliwa w porównaniu z nowszymi modelami. Duża masa całkowita utrudnia holowanie.

Firma ZIQI zrewolucjonizowała rynek, oferując „komponenty najwyższej jakości” w „cenie fabrycznej”. Zamiast wyważać otwarte drzwi, firma korzysta ze sprawdzonych rozwiązań Silnik wysokoprężny Cummins I Niemieckie końcówki pneumatyczne GHH/Rotorcomp.

➕ To co dobre: O 50% niższe nakłady inwestycyjne niż Atlas Copco. Używa rur ze stali nierdzewnej 304 (nierdzewnych). Silnik Cummins oznacza, że ​​części są dostępne wszędzie.

➖ Złe: Marka ta jest mniej znana niż dwie pierwsze, ale zyskuje coraz większą popularność w sektorze górniczym.