ເມື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການພົກພາມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ເຄື່ອງອັດອາກາດດີເຊວເຄື່ອນທີ່ ZIQI ປາກົດຕົວ ເປັນທາງອອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອ ແລະ ຜູ້ປະກອບການເຮືອທົ່ວໂລກ. ຄົ້ນພົບວິທີທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງປ່ຽນແປງຂະບວນການເຮັດວຽກການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານຢູ່ເທິງເຮືອ.

• ເປັນຫຍັງການດຳເນີນງານທາງທະເລຈຶ່ງຕ້ອງການຄວາມຊ່ຽວຊານ ເຄື່ອງອັດອາກາດສ

  ເຮືອທີ່ທັນສະໄໝຕ້ອງການອາກາດອັດສຳລັບວຽກງານທີ່ສຳຄັນ

  ການບຳລຸງຮັກສາຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

  ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງມືນິວເມຕິກ

  ການເຮັດຄວາມສະອາດຖັງບັນລາສ

  ການເປີດໃຊ້ລະບົບສຸກເສີນ

  ແບບດັ້ງເດີມ ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບຢູ່ກັບທີ່ມັກຈະມີບັນຫາກັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການກັດກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໜ່ວຍທີ່ໃຊ້ພະລັງງານດີເຊວແບບພົກພາຂອງ ZIQI ໄດ້ກຳນົດນິຍາມໃໝ່ຂອງການບີບອັດອາກາດໃນເຄື່ອງ.

  ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານວິສະວະກຳລະດັບທະເລຂອງ ZIQI
  

  ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ນໍ້າເຄັມ
  

  ມີການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ ແລະ ໂລຫະປະສົມເກຣດທາງທະເລ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ ZIQI ທົນທານຕໍ່ສະພາບມະຫາສະໝຸດທີ່ຮຸນແຮງ. ການທົດສອບຫຼ້າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ 38% ເມື່ອທຽບກັບໜ່ວຍມາດຕະຖານໃນສະພາບແວດລ້ອມການສີດເກືອ

  ການເຄື່ອນທີ່ກະທັດຮັດ
  

  ດ້ວຍການອອກແບບລໍ້ 360° ແລະ ພື້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າ 15% ເມື່ອທຽບກັບລະດັບສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງອັດອາກາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາທາງເສັ້ນທາງເຮືອແຄບໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ການສຶກສາກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຕິດຕັ້ງໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າພາຍໃນ 7 ນາທີ.

  ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນພາຍຸ

  ເທັກໂນໂລຢີຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນທະເລທີ່ມີມຸມ 6-8°, ຮັກສາຜົນຜະລິດຄວາມດັນ 12 ບາທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດທີ່ປັ່ນປ່ວນ.

  ຄວາມສຳເລັດໃນໂລກຕົວຈິງ: ZIQI ໃນການປະຕິບັດ

  ກໍລະນີທີ 1: ການບຳລຸງຮັກສາເຮືອສະໜອງນອກຊາຍຝັ່ງ (ທະເລຈີນໃຕ້)

  ກອງລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ສິງກະໂປໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກລົງ 65% ຫຼັງຈາກປ່ຽນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບຄົງທີ່ດ້ວຍເຄື່ອງ ZIQI 375CFM ຈຳນວນ 8 ເຄື່ອງ. ການນຳໃຊ້ຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເຮັດໃຫ້ສາມາດບຳລຸງຮັກສາພ້ອມໆກັນໃນຫຼາຍລະບົບ.

  ກໍລະນີທີ 2: ການສ້ອມແປງທ່າເຮືອແຫ້ງຂອງເຮືອລ່ອງເຮືອ (ເມດີແຕຣາເນ)
  

  ຊ່າງເຕັກນິກຢູ່ອູ່ຕໍ່ເຮືອໃນ Malta ໄດ້ສຳເລັດການລະເບີດໂຄງເຮືອໄດ້ໄວຂຶ້ນ 22% ໂດຍໃຊ້ລຸ້ນນໍ້າມັນກາຊວນຄວາມໄວປັບໄດ້ຂອງ ZIQI, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົງ 18% ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານທີ່ຍາວນານ.

  ກໍລະນີທີ 3: ບໍລິສັດນິວເມຕິກເຮືອຫາປາ (ອັດລັງຕິກເໜືອ)

  ລູກເຮືອລາກເຮືອຂອງນໍເວລາຍງານວ່າລະບົບນິວເມຕິກລົ້ມເຫຼວຫຼຸດລົງ 40% ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງ ZIQI ໃນສະພາບທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າສູນ.

  ເປັນຫຍັງຜູ້ປະກອບການທາງທະເລທົ່ວໂລກຈຶ່ງເລືອກ ZIQI

  ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 30%: ເທັກໂນໂລຢີໂໝດປະຢັດພະລັງງານປັບຜົນຜະລິດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການໃນເວລາຈິງ

  ຄວາມພ້ອມ 24/7: ຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນທັນທີ (-25°C ຫາ 50°C)

  ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສູນ: ບໍ່ຕ້ອງການທໍ່ລະບາຍນ້ຳຖາວອນ - ຕິດຕັ້ງຢູ່ທຸກບ່ອນເທິງດາດຟ້າ

  "ການເຄື່ອນທີ່ຂອງ ZiQI ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດລົບລ້າງສາຍການບິນຄົງທີ່ 300 ແມັດໄດ້," ຜູ້ຈັດການໂຄງການທີ່ Hyundai Heavy Industries ກ່າວ. "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ 17,000 ເອີໂຣຕໍ່ເດືອນ."

  ພ້ອມທີ່ຈະປະຕິວັດການດຳເນີນງານທາງທະເລຂອງທ່ານແລ້ວບໍ?
  

  ເຄື່ອງອັດອາກາດດີເຊລທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທາງທະເລຂອງ ZIQI ມາພ້ອມກັບ:

  ✅ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງມາດຕະຖານ CE/ECOL/ISO 9001

  ✅ຮັບປະກັນກັນນ້ຳ 2 ປີ

  ✅ ໃຫ້ຄຳປຶກສາກ່ຽວກັບການໃຊ້ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອຟຣີ

  ຕິດຕໍ່ທີມງານແກ້ໄຂບັນຫາທາງທະເລຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮ້ອງຂໍການວິເຄາະອາກາດອັດເທິງເຮືອທີ່ກຳນົດເອງ. ຄົ້ນພົບວິທີທີ່ພະລັງງານແບບພົກພາຂອງພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຂອງເຮືອຂອງທ່ານມີປະສິດທິພາບຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

   

   

   

   

   

   

  .